Structura scaunului aeronavei

Oct 21, 2025

Lăsaţi un mesaj

Acest model utilitar oferă o structură principală a scaunului de avion. Include picioare din față, picioare din spate, o placă de conectare inferioară, suporturi diagonale, o placă de susținere a scaunului, picioare din față, dispozitive de blocare a picioarelor din spate și un tub de scaun. Picioarele din față sunt echipate cu șuruburi de ancorare. Partea inferioară a picioarelor din față are găuri filetate, care sunt împărțite în două secțiuni, secțiunea inferioară având o secțiune transversală-în formă de talie. Dispozitivele de blocare a picioarelor din spate și picioarele din spate sunt conectate prin balamale printr-o tijă de legătură care trece printr-un orificiu axial. Orificiul axial este o gaură conică cu două-capete, cu diametre mari la ambele capete și un diametru mai mic la mijloc. O garnitură ne-metalică este umplută în golul dintre dispozitivele de blocare ale picioarelor din spate și picioarele din spate. Acest model de utilitate îmbunătățește în mod eficient rezistența la suprasarcină a structurii principale a scaunului, în special rezistența la împământarea aeronavei. Structura scaunului îmbunătățește capacitatea de suprasarcină de deformare a plăcilor, eficientizează structura scaunului, reduce greutatea scaunului și îmbunătățește intrarea și ieșirea pasagerilor și confortul de călătorie.

 

O structură principală a unui scaun de avion, cuprinzând picioare din față, picioare din spate, o placă de conectare inferioară, suporturi diagonale, o placă de susținere a scaunului, un picior din față, un dispozitiv de blocare a piciorului din spate și un tub de scaun. Piciorul din față se caracterizează prin: șuruburi de ancorare prevăzute pe piciorul din față; un orificiu filetat este prevăzut în partea inferioară a piciorului din față, orificiul filetat fiind împărțit în două secțiuni, a căror secțiune inferioară are o secțiune transversală-în formă de talie-; dispozitivul de blocare a piciorului din spate și piciorul din spate sunt conectate prin balamale printr-o tijă de legătură care trece printr-un orificiu axial; orificiul axial este o gaură conică cu două-capete, cu diametre mari la ambele capete și un diametru mai mic la mijloc; și o garnitură ne-metalică este umplută în golul dintre blocarea piciorului din spate și piciorul din spate.

 

info-900-1200

 

Trimite anchetă